ANSYS子模型法在燃气涡轮后挡板结构优化中的应用
曾照辉，皮滋滋，刘扬，邓以泰
（中国航发湖南动力机械研究所，湖南 株洲 412002）
摘要：为得到某涡轴发动机燃气涡轮后档板螺栓孔区域的精确解，通常是将该局部区域的网格细化。但是，这样增大了前处理建模难度和前处理时间，同时也因为单元数目的增多而需要更多的计算时间。为此本文运用ANSYS子模型法对该燃气涡轮后挡板进行分析，减轻了建模工作量，提高了效率。
关键词：子模型；燃气涡轮；后挡板；结构优化
中图分类号：V228 文献标志码：A doi：10.3969/j.issn.1006-0316.2017.07.013
文章编号：1006－0316 (2017) 07－0054－04
Application of ANSYS Sub-Modeling for Gas Turbine Rear Cooling Plate Optimization
ZENG Zhaohui，PI Zizi，LIU Yang，DENG Yitai
( Hunan Aviation Powerplant Research Institute, Aero Engine Corporation of China,Zhuzhou 412002, China )
Abstract：In order to obtain accurate solution of the bolt holes of gas turbine rear cooling palte of a turboshaft engine, the bolt holes are usually discretized with fine mesh. However, this can increase the difficulties and time comsuption of pre-processing, and also need more computating time as the elements increasing. Thus this paper analyzed the gas turbine rear cooling plate by using the ANSYS sub-modeling, which not only reduced the workload of modeling but also improved the efficiency.
Key words：sub-modeling；gas turbine；rear cooling plate；structure optimization
———————————————
收稿日期：2017－02－10
作者简介：曾照辉（1981－），男，湖南邵阳人，硕士，工程师，主要研究方向为航空发动机结构强度设计。
- 上一篇：一种箭体吊具的结构强度有限元分析
- 下一篇：液压缓冲器密封圈有限元分析
设为首页 | 加入收藏 | 免责条款
《机械》杂志版权所有 Copyright©2008-2012 Jixiezazhi.com All Rights Reserved
电话：028-85925070 传真：028-85925073 E-mail：jixie@vip.163.com
地址：四川省成都锦江工业开发区墨香路48号 邮编：610063
Powered by PageAdmin CMS