采用高度非线性有限元软件MSC.Marc建立热机耦合的3D模型,模拟了200 km/h高速列车制动盘制动过程中温度和应力变化情况,分析了制动过程中温度和应力的变化规律。数值模拟结果与1:1制动台架试验结果相吻合。可为新型高速列车制动盘的研制提供参考。
设为首页 | 加入收藏 | 免责条款 《机械》杂志版权所有 Copyright©2008-2012 Jixiezazhi.com All Rights Reserved
电话:028-85925070 传真:028-85925073 E-mail:jixie@vip.163.com
地址:四川省成都锦江工业开发区墨香路48号 邮编:610063
蜀ICP备08103512号