ε-NTU法在某后置客车冷却系统设计中的应用
作为目前广泛使用的发动机后置客车,由于空气流速较慢,风冷效果不明显,所以冷却系统设计直接关系到整车的使用性能,设计不当会引起冷却系统“开锅”的现象。以国产某中型后置客车为例,说明ε-NTU方法在冷却性能设计计算中的应用。

 

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