基于人机工程学的自行车骑姿改进设计
结合与自行车骑姿相关的自行车主要结构和人体特性，分析了现有骑姿下人体的受力情况和人机工程学问题，诸如，鞍座对会阴的压迫、手臂长时间受静压、脊柱后凸导致颈部与腰部疼痛。在此基础上，对休闲自行车的骑姿进行了改进设计，给出了设计方法和设计实例。
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