RAMS技术在动车组电气连接器中的应用
卢一鹏
（资阳晨风电气有限公司 研发处，四川 资阳 641301）
摘要：在动车组电气连接器中引入RAMS技术，针对新型动车组自动电气连接器，建立系统可靠性模型，进行可靠性分配、预计，计算出系统的MTBF时间；基于系统的故障树分析，对系统的顶事件的影响进行安全性分析、评估；根据用户要求及相关标准（EN 50126），定义了系统各单元的危险事件、危险源、危险的严重性及可能性，依据风险矩阵进行系统的风险评估。
关键词：RAMS；动车组；电气连接器
中图分类号：U266 文献标志码：A 文章编号：1006－0316 (2014) 02－0074－04
Application of RAMS technology in EMU electrical connector
LU Yi-peng
( R&D Department, Ziyang Chenfeng Electric Co.,Ltd., Ziyang 641301, China )
Abstract：The RAMS Technology used in EMU electrical connector. For the new EMU head car automatic electrical connector, To completethe reliability modeling, allocation, prediction and calculation of the system MTBF time. Based on the fault tree analysis for the system, to do safe analysis and evaluation for the effects of the system top event. According to user requirements and standards ( EN 50126), define the risk events, risk source, risk severity and likelihood. Complete the risk assessment system according to risk matrix.
Key words：RAMS；EMU；electrical connector
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收稿日期：2013－07－14
基金项目：2012年度四川省重点技术创新项目：300km动车组电气连接器研制
作者简介：卢一鹏（1984－），男，广西贺州人，学士，工程师，主要从事铁路车辆电气连接器研究设计工作。
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