4m3底侧卸式矿车优化设计
杨明轩1,张毅1,蔡勇2
(1.南充职业技术学院,四川 南充 637000;2.南充矿山机械制造有限公司,四川 南充 637000)
摘要:借鉴和吸收不同型号和容量的底侧卸式矿车先进设计,对矿车车箱、车架、轮轴组、挂钩、卸载轮和铰链机构进行理论分析,优化4 m3底侧卸式矿车,使具有良好的卸载啮合曲轨,刚度和承受冲击载荷的能力显著提高。可长期连续作业,具有大出矿运输能力
关键词:矿车;底侧卸式;优化设计
中图分类号:TD421 文献标志码:A doi:10.3969/j.issn.1006-0316.2015.07.003
文章编号:1006-0316 (2015) 07-0010-05
4m3 bottom side dump car design optimization
YANG Mingxuan1,ZHANG Yi1,CAI Yong2
( 1.Nanchong Professional Technic College, Nanchong 637000, China; 2.Nanchong Mining Machinery Manufacturing Co., Ltd., Nanchong 637000, China )
Abstract:In fully drawing on and assimilating different type and capacity of the bottom side dump car design, advanced to the car trunk, frame, axle, hooks, unloading wheel and hinge mechanism through theoretical analysis, optimized the bottom side of a 4 m3 dump car. The ability to load a good mesh, stiffness and impact load is significantly improved, can be long-term continuous operation, with a large capacity of transport
Key words:car;side bottom dumping;optimization design
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收稿日期:2014-12-30
基金项目:南充市科学技术和知识产权局立项课题(NC-13A0005)
作者简介:杨明轩(1964-),男,四川南部县人,硕士,副教授,主要从事于机械制造技术的研究与教学工作。
 

 

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