挖掘装载机驱动桥总成疲劳性室内模拟试验方法研究
潘晓东1，李楠2，吴跃成2，于升1，张有亮1
（1.杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，浙江 杭州 311203；2.浙江理工大学 机械与自动控制学院，浙江 杭州 310018）
摘要：台架试验是考核挖掘装载机驱动桥疲劳可靠性的重要手段，但是台架的加载模式和试验载荷谱的选择关系到试验结果与实际工作情况是否相符。论文对挖掘装载机驱动桥试验方法进行了研究，对现场采集的载荷谱进行编辑整理成为4级载荷谱，依此做为试验载荷谱对QSWZ30转向驱动前桥进行了台架试验，通过对试验结果的统计计算，验证了该试验方法的有效性。
关键词：挖掘装载机；驱动桥；疲劳；模拟试验
中图分类号：TH243 文献标志码：A doi：10.3969/j.issn.1006-0316.2015.08.003
文章编号：1006－0316 (2015) 08－0009－04
Study on drive axle assembly fatigue of loader-digger by means of laboratory simulation test
PAN Xiaodong1，LI Nan2，WU Yuecheng2，YU Sheng1，ZHANG Youliang1
( 1.Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd., Hangzhou 311203, China; 2.School of Mechanical Engineering and Automation, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou, 311203, China )
Abstract：Bench test is an important means to assess the drive axle fatigue reliability of loader-digger, but the loading mode of bench and the selection of test load spectra are related to the consistency of experimental results with the actual work. This paper has made study on the drive axle test methods of loader-digger, editing load spectrum collected on-site to systemize them into four-stage load spectrum, so as to test the load spectrum. Bench test is conducted as to QSWZ30 steering driving front axle, and through the statistical calculation of test results, the validity of the test method has been verified.
Key words：loader-digger；drive axle；fatigue；simulation test
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收稿日期：2015－05－05
基金项目：浙江省重点创新团队“机电产品可靠性技术科技创新团队”项目（2010R50005）
作者简介：潘晓东（1969－），男，浙江金华人，高级工程师，主要研究方向为机械制造和可靠性；吴跃成（1966－），男，吉林长春人，博士，副教授，主要研究方向为车辆可靠性。
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