动车组工作量计算软件设计开发
于涛
（中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 610031）
摘要：简要阐述了动车组工作量计算软件开发的过程及功能，通过对动车组运用检修工作量计算方法进行深入的研究，对各参数的选取做仔细的推导与类比、细化，对各种工作量计算方法进行综合比较，最终确定最优的计算方法，并通过Visual Basic编程，将最优的计算方法制成专用的计算软件，并通过对全国所有的段（所）进行统计，建立数据库，通过始发终到列车对数表自动进行车底配属，从而使动车组的计算方法得到统一，提高工作效率。
关键词：动车组；工作量计算；Visual Basic编程；自动车底配属
中图分类号：U266 文献标志码：A doi：10.3969/j.issn.1006-0316.2015.11.014
文章编号：1006－0316 (2015) 11－0048－06
Design and development of software of CRH train workload algorithm
YU Tao
( China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Chengdu 610031, China )
Abstract：After a optimal algorithm is determined by ways of selecting the parameters through deduction, analogy, elaboration and making comprehensive comparison in all kinds of workload algorithm, a algorithmic software specialized in CRH train workload is presented in this paper. The author makes a briefly description of the software processes and functions of CRH train workload algorithm, programmed in VB language, and research in-depth in the maintenance workload of CRH train. By establishing database through counting the nationwide rolling stock segment and configuring automatically the database table of locomotive chassis through the trains’ arrival and departure, unifying the algorithm of all the CRH train, the work efficiency is promoted.
Key words：CRH train；workload algorithm；VB program；self-driven chassis configuration
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收稿日期：2015－03－25
作者简介：于涛（1983－），陕西宝鸡人，硕士，车辆专业工程师，主要从事地铁、市政公路、有轨电车、磁悬浮工程、人工岛、综合交通枢纽、机场等项目的勘察设计的项目管理工作。
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