离合器从动盘减振弹簧支架板断裂原因的分析
张翔，幸振帆，张敏，李喜鹏，梁丽娟，张纬苏，章彬彬
（安徽江淮汽车股份有限公司 重型商用车研究院 底盘设计部，安徽 合肥 230601）
摘要：随着汽车技术的发展，载货车用户对卡车乘坐舒适性的要求越来越高。结合实际的开发项目，通过相关的仿真、道路试验及台架试验测试分析，设计合理的从动盘减振器支架板硬度、支架板窗口尺寸和限位销固定方式等。研究成果既满足了载货车消费者舒适性的要求，也能满足目前降低载货车制造成本的必然趋势，为商用车离合器从动盘的设计、选择、使用提供借鉴。
关键词：从动盘总成；减振弹簧；扭转特性曲线；扭转角度
中图分类号：U262.31+1 文献标志码：A doi：10.3969/j.issn.1006-0316.2015.11.019
文章编号：1006－0316 (2015) 11－0068－07
Analysis on the causes of the failure of the clutch driven plate vibration damping spring support plate
ZHANG Xiang，XING Zhenfan，ZHANG Min，LI Xipeng，LIANG Lijuan，ZHANG Weisu，ZHANG Binbin
( Chassis Design Department, Heavy Commercial Vehicle Research Institute, Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Hefei 230601, China )
Abstract：With the development of automobile technology, truck users take more and more high requirements of comfort of truck. This article, combined with the actual development project, through the related simulation, road test and bench test and analysis, the reasonable design of the driven plate shock absorber bracketplate, support plate hardness of the window size and the limit pin fixed way. Research findings not only meets the truck consumers for comfort, can also meet the decrease trendthe cost of freight car manufacturing, for commercial vehicle clutch driven discdesign, selection, use for reference.
Key words：driven disc assembly；damping spring；torsion characteristic curve；torsion angle
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收稿日期：2015－03－09
作者简介：张翔（1987－），黑龙江齐齐哈尔人，本科，助理工程师，主要从事发动机变速箱悬置、离合器、离合操纵、变速箱及选换挡操纵布置等工作；幸振帆（1985－），江西高安人，本科，助理工程师，主要从事离合器、离合操纵布置等工作；张敏（1986－），宁夏固原人，本科，采购工程师，主要从事零部件总成采购及质量管控工作。
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